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通過參考《GB、t12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法》上對(duì)客車的防水試驗(yàn)條件,為適用 GB3730.1規(guī)定的各類客車設(shè)計(jì)不同型號(hào)和款式的防水試驗(yàn)機(jī)。
一、防水試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)程序
1. 降雨強(qiáng)度測(cè)定:降雨強(qiáng)度測(cè)定按照附錄A(補(bǔ)充件)進(jìn)行。
2. 噴射壓力測(cè)定:
l 管路系統(tǒng)中已設(shè)置壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的防水試驗(yàn)機(jī)只需定期進(jìn)行壓力檢定,而試驗(yàn)前噴嘴噴射壓力無需再測(cè)定。
l 管路系統(tǒng)中未設(shè)置壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的防水試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行噴嘴噴射壓力的測(cè)定,其方法是在任意一個(gè)噴嘴口處,用橡膠軟管連接噴嘴與水壓表,調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥使噴射壓力達(dá)到規(guī)定值。
3. 試驗(yàn)步驟
l 將試驗(yàn)車停放在防水試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)地內(nèi)指定位置。
l 觀察記錄員進(jìn)入車廂,然后關(guān)閉全部門、窗及孔口蓋。
l 啟動(dòng)防水試驗(yàn)機(jī),待進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài)時(shí)即為試驗(yàn)開始,5min后開始觀
l 察車廂滲漏水情況,并填入表3。
l 達(dá)到規(guī)定淋雨時(shí)間后關(guān)閉防水試驗(yàn)機(jī),結(jié)束試驗(yàn)。
二、防水試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理
每輛受試客車的初始分值為100分,按每出現(xiàn)一處滲扣1 分,每出現(xiàn)一處慢滴
扣3分,每出現(xiàn)一處快滴扣6分,每出現(xiàn)一處流扣 14分累計(jì),減去全部所扣分值即
是實(shí)得分值,如出現(xiàn)負(fù)數(shù),仍按零分計(jì)。
降雨強(qiáng)度測(cè)定方法分為自身測(cè)定法和外部測(cè)定法二種,選擇相應(yīng)的一種方法
測(cè)定降雨強(qiáng)度。
A1 自身測(cè)定法:利用防水試驗(yàn)機(jī)自身設(shè)置的流量計(jì)進(jìn)行測(cè)定。
A1.1 符合下列全部條件的 防水試驗(yàn)機(jī)可按本方法測(cè)定降雨強(qiáng)度:
l 淋雨設(shè)備自身設(shè)有流量計(jì);
l 已在與降雨強(qiáng)度規(guī)定值不相同的受雨部位對(duì)應(yīng)的淋雨管路上分別設(shè)置節(jié)流閥或全部淋雨管路僅設(shè)置一個(gè)共用節(jié)流閥,并且各淋雨管路上設(shè)置噴嘴的密度與它們降雨強(qiáng)度的比值相對(duì)應(yīng)。
注:降雨強(qiáng)度規(guī)定值相同的受雨部位對(duì)應(yīng)的淋雨管路可只設(shè)置一個(gè)共用節(jié)流閥,也可各自獨(dú)立設(shè)置節(jié)流閥,還可和其他淋雨管路一起共用一個(gè)節(jié)流閥。
A1.2 測(cè)定方法
啟動(dòng)防水試驗(yàn)機(jī),逐個(gè)調(diào)節(jié)設(shè)置在各淋雨管路中的節(jié)流閥,使流經(jīng)該管路的水
流量達(dá)到規(guī)定降雨強(qiáng)度的對(duì)應(yīng)值。
A1.3 對(duì)應(yīng)流量計(jì)算公式:
A2 外部測(cè)定法:未設(shè)置流量計(jì)的淋雨設(shè)備,其降雨強(qiáng)度測(cè)定按照下述方法進(jìn)行。
A2.1 測(cè)試器皿
l 容量為2000~5000 mL量杯,一個(gè);
l 容量為10 L遮蓋式容器及其附屬裝置(見圖A1 ),一個(gè)。
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IP防水試驗(yàn)機(jī)也被稱為防水等級(jí)測(cè)試儀,它是一種用于測(cè)試產(chǎn)品防水性能的設(shè)備,可以模擬不同等級(jí)的防水測(cè)試。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,適用于各種具有防淋雨功能的器具或電器的防水性能測(cè)試,如電子元件、戶外燈具、汽車配件、通訊器材、機(jī)柜、電機(jī)、無人機(jī)、潛水設(shè)備、照明燈具等。
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